* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapproché en dehors aux tribunes, a été incapable de soutenir la comparaison en face.
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il était à côté de l'animateur.
A toujours trotté dans la seconde partie du peloton.
A été sanctionné peu après le départ.
Longtemps en deuxième position, a pris nettement le meilleur à la sortie du tournant final puis s'est détachée et a vécu jusqu'au bout sur son avance.
Après avoir patienté en retrait, a comblé du terrain dans la ligne droite mais, sans menacer les premiers.
Encore attardé au bout de la ligne opposée, a su ensuite regagner un terrain considérable tout au long de la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.