* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en retrait.
A toujours trotté dans la seconde partie du peloton.
A tracé une honnête fin de course mais en net retrait
Venu aux premiers rangs en dehors des leaders aux tribunes, a cédé en final.
Fautive après 200 mètres de course, a ensuite patienté à l'arrière mais n'a jamais pu se rapprocher dans la phase finale.
Après avoir attendu, a su gagner des rangs pour finir, sans menacer les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement, sans pour autant venir menacer les premiers.
Tout de suite dans le groupe de tête, a longtemps fait illusion pour un accessit, ne plafonnant que pour finir.