* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, a fait la différence pour finir.
A gagné du terrain pour finir après avoir trotté en net retrait.
N'a pas quitté le groupe de tête.
A figuré avant de faiblir pour finir.
A longuement trotté en retrait avant de bien finir.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a cédé pour finir.
EN retrait en face, a bien terminé mais dans des allures douteuses.
Est parti au galop.
N'a été qu'un figurant.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est bien défendu pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Fautive après 200 mètres de course, a ensuite patienté à l'arrière mais n'a jamais pu se rapprocher dans la phase finale.
Après avoir attendu, a su gagner des rangs pour finir, sans menacer les premiers.