* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, est venu faire illusion à la distance avant de faiblir.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a longtemps joué de malchance avant de remarquablement bien conclure.
Longtemps troisième, a progressivement marqué le pas pour finir.
Très vite en bonne position, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré en épaisseur mais caché près des animateurs, a su se montrer le plus fort de très haute lutte.
Après avoir attendu en retrait, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Jamais en bonne position, est tombé dans la ligne opposée.
Longtemps en queue de peloton, a bien conclu.