* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très allant en deuxième position, a nettement accusé le coup pour finir.
A figuré sans pouvoir changer utilement de rythme pour finir.
Vite en bonne position, a cédé dans le tournant final.