* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton a plafonné pour finir.
Vite pointée aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme à la sortie du dernier tournant.
Principale animatrice, a donné des signes de lassitude au bout de la ligne opposée, puis a faibli ensuite.
Longtemps en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale mais sans menacer les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux premiers rangs a été dominée pour finir.
Jamais loin dans le parcours a terminé honorablement.