* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a donné un très bon coup de reins en dehors pour finir.
Attentiste en retrait, a progressé depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Après une longue course d'attente, a progressé dans le tournant final, venant enlever la décision avec aisance.
Animateur, s'est coupé la gorge avec Maldon et a cédé à la distance.
Après avoir attendu, est venu vite prendre le meilleur peu après la sortie du tournant final, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Très vite dans le dos des animatrices, n'a pas été capable de pouvoir longtemps soutenir la comparaison pour finir.
Rapidement en difficulté, a été arrêté au dernier passage en face.