* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas au bout de la ligne opposée.
A progressivement intégré le groupe de tête, se montrant la plus forte sur le plat.
A toujours galopé à l'arrière-garde.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après une longue course d'attente, a bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner sur le plat.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate, ne s'inclinant que sur le plat.
Très vite en bonne position, a été mise hors course au milieu de la ligne opposée et a été arrêtée peu après.