* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en cinquième position, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, n'a pu que terminer honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu.
Vite en bonne place, a marqué le pas pour finir.
Longtemps en retrait en dedans, a conclu de bonne manière.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Très vite en bonne position, a complètement cédé pour finir.