* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la ligne opposée, avant de se montrer le plus fort dans les cent derniers mètres. Sanctionné après enquête.
Jamais en course, a été sanctionné au bout de la ligne opposée pour allures douteuses.
Mal parti, a ensuite trotté dans la seconde partie du peloton puis a fourni un bon effort final.
Après avoir figuré au sein du peloton a plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.