* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps en retrait, a bien conclu pour arracher la troisième place.
Rapidement bien placée, a nettement marqué le pas pour finir.
Tout de suite en bonne position, est venue arracher la deuxième place près du but.
Vite deuxième, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu a terminé de bonne manière échouant de peu pour un accessit.
Encore en queue de peloton dans le tournant final, a remarquablement bien terminé.
Rapidement bien placé, a complètement cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a bien conclu sans avoir ses aises.
Un des animateurs isolé en dedans, a complètement cédé pour finir.