* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux premiers rangs n'a pu s'opposer à la lauréate pour finir.
Est venu aux premiers rangs en face puis s'est montré le plus fort pour finir.
Vite aux premiers rangs, luttait pour la victoire au moment de sa faute pour finir.
A été sanctionné en haut de la montée.
Animateur de la première heure a marqué le pas pour finir.
A été sanctionné au premier passage en face.
S'est montré fautif au passage devant les tribunes alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a très bien terminé et a échoué de peu pour la victoire.
A pris le galop dans le tournant final alors qu'il venait d'intégrer le groupe de tête.