* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté non loin du groupe de tête, a bien lutté jusqu'au bout et a échoué de peu pour un meilleur classement.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
Venu en tête aux tribunes, a complètement cédé en sortant du tournant final.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a fini correctement.
Jamais loin dans le parcours, est venu prendre la troisième place près du but.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir bien figuré, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
A patienté dans le dos des animateurs en dedans, avant de terminer de très bonne manière sans pouvoir remonter la lauréate.
Jamais en bonne position, s'est désuni à la sortie du tournant final.
Vite en retrait, a conclu correctement sans menacer les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.