* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Vite là, a plafonné pour finir.
Vite là, a nettement plafonné pour finir.
A rejoint les leaders après les tribunes et a cédé à la sortie du tournant final.
Vite en net retrait, a su terminer de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été incapable de fournir la moindre accélération dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton après un mauvais départ, a su terminer de bonne manière.
Disqualifié.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A fait son parcours en retrait puis a terminé honorablement en dedans tout en coinçant pour finir.
A fait son parcours en dedans au sein du peloton avant de finir fort honorablement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A gagné quelques rangs pour finir mais en retrait.
A longuement trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
Vite aux premiers rangs, a très nettement marqué le pas pour finir.