* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement.
A été sanctionné dans le tournant final.
Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu en net retrait avant de finir la plus vite en pleine piste.
Très vite remarqué aux avant postes, a lâché prise en face.
Tout de suite en deuxième position, a plafonné dans la phase finale.
A très vite été sanctionnée.
Venu vivement aux premiers rangs avant les tribunes en dehors, a cédé dans le tournant final.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de bonne manière.
Vite en tête, s'est montré le plus fort pour finir.
Vite en queue de peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.