* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A longuement attendu avant de très bien terminer.
A attendu avant de finir de très belle manière en dehors.
Un des animateurs, a été dominé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste à l'arrière, a fini de bonne manière et a pris sur le poteau le second accessit.
Attend en bonne place puis termine de bonne manière.
Longtemps englué au milieu du peloton, tarde pour s'exprimer avant de très bien conclure.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a été qu'un simple figurant en dedans.
N'est jamais venue en bon rang.