* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venu aux premiers rangs en face puis a eu sa chance pour le succès avant de faiblir pour finir.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir suivi les animateurs en dedans, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
Rapidement au sein du peloton, n'a pu suivre l'accélération des leaders au début de la ligne droite.
Attentiste, a su très bien terminer pour prendre la troisième place mais pas au trot.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.