* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a été nettement dominé pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a regagné pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a pris le galop à la sortie du tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
Longtemps en retrait, a progressé en face avant de coincer dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli pour finir.
Attardée en face, a su très bien terminer.