* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a très nettement marqué le pas depuis la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en queue de peloton, a progressé au dernier passage en face puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
A très vite été sanctionnée.
Longtemps attentiste, a vainement tenté de se rapprocher depuis la sortie du tournant final.
Rapidement dans le dos des animateurs, est venu faire illusion à la sortie du tournant final avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.