* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Longtemps en queue de peloton, a bien conclu.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a pu jouer le moindre rôle.
Attentiste, a fourni un courageux effort final et a échoué de peu pour la cinquième place. A été disqualifié après enquête.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ et n'a pu se montrer menaçant ensuite.
Attentiste au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Vite en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
A rejoint les animateurs au premier passage en face en dehors mais, a très nettement accusé le coup dans le tournant final, puis a pris le galop.
Vite aux premiers rangs, a complètement lâché prise dans le tournant final.
Est parti au galop, puis a laissé ensuite de très gros regrets en terminant fort en dehors.
Longtemps en retrait a conclu honorablement sans inquiéter les premiers.
Très vite aux avant postes, a longtemps lutté pour les accessits, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.