* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours a plafonné progressivement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière, sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite pointée dans la seconde partie du peloton, a bien terminé.
A attendu en retrait puis n'a fait que gagner des rangs en dehors depuis la sortie du tournant final.
Principale animatrice, a été attaquée de toutes parts dans la ligne droite et a baissé pavillon à la distance.