Davy Bonilla

Vite en quatrième position, a très nettement marqué le pas une fois la ligne droite abordée.

Un des animateurs, a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.

A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.

Très vite en quatrième position, a complètement lâché prise dans la ligne droite.

Vite en quatrième position, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.

Attentiste dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne manière mais sans pouvoir menacer les premiers.

A toujours galopé en queue de peloton.

A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.

Principal animateur, a progressivement faibli depuis la distance, conservant toutefois de peu la quatrième place.

A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.

A figuré au sein du peloton puis, a conclu fort honorablement, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.

Après avoir galopé en quatrième position, a complètement lâché prise dans les cent cinquante derniers mètres.

Attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais, sans jamais approcher les premiers.

Vite dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

Après avoir bien figuré, a complètement cédé pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Un des animateurs, a très bien lutté jusqu'au bout, sans pouvoir cependant inquiéter le lauréat.

A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.

Vite derrière les leaders, est resté sans réaction dans la ligne droite.

Longtemps attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans menacer les premiers.

Vite en queue de peloton, a comblé du terrain dans la ligne droite mais sans jamais approcher les premiers.

N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.

A attendu au sein du peloton puis n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.

Peu heureux dans le tournant final, est revenu terminer de bonne manière.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais été en course.

Après avoir figuré, a tenté sans grand succès de se rapprocher dans la phase finale.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance et a fini dernier.

Cinquième pour aborder la ligne droite, a été dominé pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement.

Vite aux premiers rangs en dehors, a cédé pour finir.

Vite en tête, s'est mise aux pas à la sortie du tournant final.

A attendu en retrait avant de finir correctement.

En deuxième position pour aborder la ligne droite, a été nettement dominé pour finir.

Animateur de la première heure, a complètement cédé à la sortie du tournant final.

Toujours bien placé, a débordé AUSTALIAN AIRLINE à 350 mètres du poteau et s'est imposé très sûrement.

Tout de suite à la pointe du combat, n'a perdu la deuxième place que dans les dernières foulées.

A sagement attendu son heure dans le dos des animateurs du groupe de chasse avant de venir faire la différence pour finir.

N'est jamais venu en bonne place.

N'a jamais été en course.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

Rapidement aux avant-postes, a longtemps lutté pour les accessits avant de plafonner pour finir.

N'a jamais pu quitter la queue du peloton.

A fini plaisamment en retrait après avoir patienté dans le dernier tiers du peloton.

Après avoir galopé sur une troisième ligne, a plafonné dans les 250 derniers mètres.

Rapidement dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final.

Vite en queue du peloton, n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant.

N'a jamais été dans le rythme.

Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

Vite bien placé, a été lâché dans le tournant final.