* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais sans jamais menacer les premiers.
Après une longue course d'attente, a progressé en face puis, a marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir attendu en retrait a su terminer de très bonne manière.
Vite en retrait a conclu honorablement.
En retrait dans le parcours a su terminer dans une bonne action uniquement soutenu aux bras.
Attentiste en queue de peloton,a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Principale animatrice, a été rapidement dominé au bout de la ligne opposée et a terminé à son rythme.