* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement bien placée, a longtemps lutté pour le succès avant de coincer pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps à l'arrière-garde, a bien conclu.
Tout de suite en deuxième position, n'a plafonné que pour finir.
Longtemps troisième, a échoué de peu pour le second accessit.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu, ratant de peu un meilleur classement.