* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a nettement faibli pour finir.
Rapidement bien placée, a longtemps lutté pour le succès avant de coincer pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.