* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Partie assez lentement, a ensuite patienté à l'arrière puis a fini correctement le long de la corde.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a pris aisément le premier accessit en retrait du lauréat.
Vite aux premiers rangs, a dominé pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu de très bonne façon.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, est venu près des premiers dans la montée avant de faiblir pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans jamais menacer les premiers.
N'est jamais venu en bonne position.
Retardé par une faute aux tribunes, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a très bien lutté tout au long des cent cinquante derniers mètres.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer fort honorablement.