* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a bien lutté pour finir. A gagné un rang pour finir.
Vite là, a tardé pour pouvoir pleinement s'exprimer dans la ligne droite puis a très bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné progressivement dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a bien tenu sa partie pour finir.
Rapproché en face, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu tout en perdant le second accessit sur le fil.
Relayé en tête au premier passage en face par SUPER DU CHATELET, a débordé son rival à 150 mètres du poteau et s'est imposé facilement.
A attendu en retrait avant de terminer de bonne manière.