* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Bien parti, a pris la tête à un tour de l'arrivée avant de céder à la sortie du dernier tournant.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
Grand animateur, a cédé dans le tournant final.
Grand animateur, a cédé pour finir.
N'a jamais été en course.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Très vite dans le groupe de tête en dedans, ne peut changer de rythme pour finir.
Vite dans le groupe de tête, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.