* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a été très nettement dominé dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a nettement abdiqué dans la phase finale.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
A figuré puis a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite en bonne position, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir attendu, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Un des animateurs, est rentré progressivement dans le rang dans la ligne droite.
Après avoir figuré, a conclu honorablement, sans avoir eu ses aises dans le tournant final.