* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux avant-postes dans la descente, a ensuite perdu des rangs derrière MAJOR GEYSER qui plafonnait puis n'a pu se montrer menaçant.
Vite en tête en n'étant jamais au trot ou presque a pris le galop dans le tournant final.
A été sanctionné pour finir alors qu'il terminait de très belle manière en dehors.
Venait de rejoindre les premiers en dehors au moment de sa faute au bout de la ligne opposée et a causé la panique dans le peloton.
A été sanctionné dans la montée alors qu'il suivait les leaders depuis le début.