* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A passé le peloton en revue après les tribunes mais, s'est mis aux pas dans le tournant final.
Attentiste derrière le groupe de tête, a tardé pour s'exprimer avant de très bien terminer.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'un figurant au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
Après avoir figuré, s'est retiré de la course dans la montée.
Une des animatrice, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement. A gagné un rang après enquête.