* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps à l'arrière-garde, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final sans avoir toutes ses aises.
Jamais loin dans le parcours mais en épaisseur, a longtemps fait illusion, plafonnant pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Un des animateurs, a joué de malchance dans la ligne droite en ne pouvant pas véritablement s'exprimer.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Rapidement pointée aux derniers rangs, a été disqualifiée en fin de parcours alors qu'elle n'avait pu se montrer menaçante.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a hérité de la victoire après la faute de deux concurrentes dans la phase finale.