* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu jouer le moindre rôle utile. A gagné un rang après enquête.
N'est jamais venue en bonne place.
Vite bien placée, a cédé dans le tournant final.
A toujours trotté en queue de peloton.
A été sanctionnée en face.
Mal partie, a recollé en plaine puis a su prononcer un bon effort depuis le sommet de la montée.
Coanimatrice, a nettement baissé pavillon dans la ligne droite.
Mal partie, n'a pu ensuite que figurer au sein du peloton.
Vite fautive et en retrait en face, a su gagner du terrain dans la phase finale, sans pouvoir menacer les premiers.
Une des animatrices, a longtemps très bien tenu sa partie mais, a du se contenter dans la phase finale de la deuxième place.