* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a conservé courageusement la quatrième place.
Jamais loin dans le parcours, a fort bien conclu, ratant de peu la victoire.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a bien conclu.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de très belle façon.
Après avoir attendu au sein du peloton, a fait illusion à la distance avant de faiblir.