* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Fautive après 200 mètres de course, a ensuite patienté à l'arrière mais n'a jamais pu se rapprocher dans la phase finale.
A très longuement trotté en retrait avant de terminer la plus vite en dehors pour gagner nettement.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
A attendu en bonne place avant de finir la plus vite au centre.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A perdu toutes chances au départ.
N'a jamais été dans le rythme.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
A longuement trotté en retrait avant de bien finir.
A été sanctionné dans le premier tournant.