* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la ligne droite.
Après avoir trotté derrière le groupe de tête, a été courageuse en diable tout au long de la ligne droite.
Vite en bonne position, a terminé assez bien mais sans menacer les deux premiers.
Une des animatrices, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans la phase finale.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a jamais été en course.
A rapidement été disqualifiée.
Jamais très loin, a terminé honorablement.