* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
N'a pas quitté le groupe de tête et s'est bien défendu pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir attendu, a su gagner des rangs pour finir, sans menacer les premiers.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Un des animateurs, a été sanctionné en cédant à la sortie du tournant final.
Mal parti, a toujours trotté en retrait.
Attentiste en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, avant de terminer la plus vite en dehors.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A gagné du terrain pour finir après avoir trotté en net retrait.
N'a été qu'un figurant.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en course.