* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a fait illusion pour la troisième place à la distance avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas pour finir.
A toujours fermé la marche.
Vite en bonne place, a cédé dans la ligne droite.
Vite pris de vitesse en queue de peloton, a terminé correctement sans approcher les premiers.
Vite aux avant-postes, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase fiable.
Très vite en troisième position en dedans, s'est courageusement bien défendu tout au long de la phase finale.
Vite aux avant-postes, a été progressivement dominé pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Principal animatrice détachée des autres, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle utile.