* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours fermé la marche.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
Après avoir galopé en deuxième position, a fait nettement la différence dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré, a perdu du terrain à la sortie du tournant final avant de revenir très bien terminer.
Très vite en deuxième position le long de la corde, a eu son jour à la distance en dedans, se montrant alors nettement la plus forte.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé pour aborder la ligne droite.
Après avoir galopé en quatrième position, est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.
Rapidement bien placée, a nettement faibli pour finir.