* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Principale animatrice, menant bon train, n'a plafonné que sur le plat.
Un des animateurs, a nettement faibli au saut de la dernière haie.
Vite aux premiers rangs, a faibli au saut de la dernière haie.
Principal animateur, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Principale animatrice, a complètement cédé au bout de la ligne opposée et a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Longtemps au sein du peloton, est venu faire illusion dans le tournant final puis a faibli.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Après avoir attendu, a très bien conclu, échouant de peu pour un meilleur classement.