* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, s'est assez bien défendue dans la phase finale.
Vite dans le dos des leaders, s'est montré le plus fort dans la ligne droite après avoir trouvé son jour en dedans.
Venu en tête à l'amorce du second tournant, s'est vaillamment défendu jusqu'au bout.
Vite dans le groupe de tête, a plafonné pour finir.
Jamais loin dans le parcours, s'est très bien comporté jusqu'au bout.
Après avoir patienté au sein du peloton, est passé à l'attaque au bout de la ligne d'en face puis a fait aisément la différence dans la phase finale.
Pris de vitesse en début de parcours, a ensuite tenté de se rapprocher dans la ligne d'en face mais n'a pu soutenir son effort dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Tout de suite bien placée, a très nettement marqué le pas pour finir.
Très vite dans le dos des animateurs, s'est retrouvé aux prises pour un accessit à la distance, avant de coincer pour finir.