* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a donné un excellent coup de reins dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en bonne place, a bien terminé en dedans non sans avoir empiété , a été sanctionné après enquête.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais menaçante, a été sanctionnée dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
A rejoint les animateurs après un tour, s'enlevant pour finir en tentant de prendre un accessit.
Attentiste au sein du peloton, a très bien conclu mais sans jamais approcher le lauréat.