* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
En retrait dans le parcours, a su terminer honorablement.
Le mieux parti puis rapidement relégué sur une deuxième ligne, a plafonné dans le tournant final.
Venu en tête à la sortie du premier tournant, a été relayé par QUARTZ DU LEARD au passage devant les tribunes puis n'a pu le suivre au bout de la ligne d'en face avant de perdre à la fin le second accessit.
Vite en deuxième position, a cédé pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a été dominé pour finir.
A figuré en dedans sur un quatrième rideau puis a trouvé son jour dans la ligne droite et a très bien conclu.
Attentiste, a fini de très honorable manière en dehors.
Vite bien placée a été très nettement dominée dans le tournant final.
Jamais très loin, a su terminer de bonne manière. A gagné un rang après enquête.
Rapidement aux avants postes, a nettement plafonné pour finir.
A gagner quelques rangs dans la phase finale après avoir patienter en retrait.
Longtemps enfermé, a tiré en dehors dans la ligne droite et a fini le plus fort.
N'a jamais été en course.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Est partie au galop.
S'est montrée fautive en début de parcours et a été disqualifiée.