* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu.
Est tombé au saut de la rivière des tribunes alors qu'il était quatrième.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Jamais en course, a été arrêtée après les tribunes.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas pour finir.
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée.