* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapproché dans la montée, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il trottait en bon rang avec des ressources.
Attentiste, a gagné du terrain dans la montée et a pris le galop pour finir en luttant pour les accessits.
Très mal parti a été sanctionné en haut de la montée.
S'est montrée fautive à l'entrée du dernier tournant.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.