* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait son parcours le nez au vent en quatrième épaisseur en tirant près des premiers, et a fort logiquement baissé pavillon à la sortie du tournant final.
Rapidement en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher en dehors pour finir.
N'a jamais été capable de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En tête d'entrée de jeu, s'est montré facilement le plus fort dans la phase finale.
Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête a terminé correctement.
Après avoir attendu en retrait, est venue prendre une nette deuxième place.
Attentiste en retrait a su terminer fort honorablement.
Un des animateurs de l'épreuve a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Contraint de faire son parcours le nez au vent en dehors, a eu sa chance pour un meilleur classement à la distance puis a plafonné.
Très vite en bonne position, a ait illusion pour un meilleur classement à la distance puis a coincé prés du but.
Le nez au vent à la pointe du combat en étant un rien allant, est venu à la distance puis a échoué d'un rien pour la deuxième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venue prendre la troisième place pour finir.
Animateur de la première heure a marqué le pas dans la phase finale.
Très vite en deuxième position, a nettement marqué le pas à la distance.
Longtemps dernier décollé a su terminer de remarquable manière en dehors.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en retrait a su terminer fort honorablement.
A attendu en queue de peloton avant de bien terminer.