* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Contraint de progresser en troisième épaisseur en face, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien tenu sa partie dans la phase finale, perdant de peu le premier accessit.
Est venu prendre le meilleur à un tour du but, puis a conservé courageusement la quatrième place.
Longtemps à l'arrière-garde, a été disqualifiée pour finir alors qu'elle terminait correctement.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.