* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps attentiste en retrait, a su gagner du terrain en dehors depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
S'est isolée en dehors dans la ligne opposée puis est venue bien terminer, échouant d'assez peu pour la troisième place.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Principale animatrice, s'est détachée à la sortie du tournant final, avant de s'incliner très nettement dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a pris tout en dehors dans le tournant final, puis a conclu honorablement.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a complètement cédé dans la ligne droite.
Longtemps au sein du peloton a progressé dans le tournant final puis a dominé avec une certaine aisance.