* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a conservé courageusement la deuxième place jusqu'au bout.
Vite en bonne place, a nettement faibli pour finir.
Un des animateurs, a complètement cédé pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Tout de suite aux avant-postes, a progressivement marqué le pas pour finir.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Rapidement en troisième position, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.