* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, a comblé du terrain depuis la sortie du tournant final, terminant bien.
Très vite en quatrième position, a dû lutter jusqu'au bout pour la conserver courageusement.
Mal parti, a progressé en face avant de donner un bon coup de reins dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
Attentiste en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu tout en plafonnant à la fin.
Rapidement à la pointe du combat, a perdu la troisième place pour finir.