* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Après avoir trotté au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale. A gagné deux rangs après enquête.
A été sanctionné en plaine.
Jamais très loin dans le parcours a pris le galop dans le tournant final.
Animateur, a été débordé à l'entrée du dernier tournant puis a fini courageusement.
A été sanctionné au premier passage devant les tribunes.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours été en retrait.
A été sanctionné dans la cuvette.
Vite là, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste au sein du peloton, a bien terminé mais sans pouvoir inquiéter le lauréat.
Venu rapidement non loin du groupe de tête, a fini courageusement mais sans pouvoir lutter avec les premiers.
Après avoir attendu a gagné quelques rangs en final sans menacer les premiers.
A trotté au sein du peloton avant de bien terminer.
A été sanctionné pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il semblait dominer pour les premières places.